tc軸承的生產(chǎn)過(guò)程
在tc軸承的游隙值經(jīng)過(guò)選配符合規(guī)定要求之后，即可進(jìn)行軸承的裝配。一般軸承的裝配過(guò)程，就是利用保持架將滾動(dòng)體予以限制，使?jié)L動(dòng)體既能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又不至于過(guò)分集中或散落，從而使軸承成為一個(gè)部件c保持架的裝配方法根據(jù)種類(lèi)也不盡相同，一般需要采用相應(yīng)的工具或模具，并借助壓力饑、電鉚機(jī)、氣壓機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備，進(jìn)行鉚接、彎爪、壓印、鋇口、焊接等操作過(guò)程。國(guó)內(nèi)外大量試驗(yàn)表明：保持架、套圈、鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)具有不同程度的影響，其中鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)影響最明顯，其次是套圈的機(jī)床加工質(zhì)量，最主要影響因素是鋼球和套圈的圓度、波紋度、表面粗糙度、表面磕碰傷等。
在軸承的整個(gè)裝配過(guò)程中或裝配后．還伴隨有大量的檢驗(yàn)過(guò)程要進(jìn)行。其中，有些是對(duì)軸承裝配工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，有些是對(duì)軸承成品質(zhì)量指標(biāo)的檢驗(yàn)，這些檢驗(yàn)是十分必要和嚴(yán)格的。
經(jīng)過(guò)成品檢驗(yàn)合格后的軸承，夠涂油、包裝出廠(chǎng)，對(duì)于成品軸承的涂油、包裝工序，則可田地制宜，各有所長(zhǎng)。例如，在機(jī)械化程度較高的裝配車(chē)間或生產(chǎn)線(xiàn)上。
